Zestaw tarcze oraz klocki hamulcowe Y61 2.8 3.0 4.2 przód Seria T3 4000 - Motorsport

Cena za zestaw na przednią oś (2x tarcze hamulcowe, zestaw klocków hamulcowych).

Pojedyncze tarcze i klocki hamulcowe, dostępne na innych aukcjach.

Produkt wysokiej jakości! Zalecamy dokładne zapoznanie się z pełną specyfikacją techniczną, dostępną w treści aukcji oraz w załącznikach.

Tarcze hamulcowe:

Idealna dla użytkowników poszukujących wydajnego systemu hamowania o niezrównanej stylistyce i wyglądzie.

Konstrukcja nacinanej tarczy hamulcowej DBA 4000 T3 składa się z precyzyjnie zaprojektowanych nacięć, które zostały opracowane przy użyciu najnowszego oprogramowania komputerowego do projektowania oraz na bazie szeroko zakrojonych testów drogowych i torowych. Rezultatem jest zadziwiająco cichsze, czułe i bardziej płynne wyczucie pedału hamulca. Osiągnięto to dzięki serii trój-symetrycznych „zakrzywionych” nacięć, które po ustawieniu w określony sposób drastycznie tłumią drgania oraz hałas, który jest powszechnie kojarzony z tradycyjnymi tarczami hamulcowymi z prostymi nacięciami (rowkami).

Potrójnie symetryczne nacięcia zwiększają również liczbę punktów wylotowych dla gazów ciernych klocków hamulcowych, dodatkowo polepsza jednostajność i skuteczność każdego hamowania.

Inspiracja pochodząca z natury

Zainspirowany sercem Australii, DBA opracowało system chłodzenia Kangaroo Paw. Ten opatentowany system wentylacji zapewnia znacznie bardziej wydajną metodę chłodzenia i utrzymywania niższej temperatury w najbardziej ekstremalnych zastosowaniach.

Precyzja w wymiarowaniu

Powierzchnia cierna jest obrabiana maszynowo CBN (Cubic Boron Nitride) w celu poprawy DTV (Disc Thickness variation) i równości tarczy. Zapewnia to bardziej precyzyjne wymiarowanie i stabilne wykończenie powierzchni w porównaniu do „szlifowanych” w tradycyjny sposób tarcz.

Termograficzne monitorowanie temperatury

Tarcze serii 4000 i 5000 posiadają również termograficzne oznaczenia, które zmieniają kolor po osiągnięciu określonych progów temperatury. Dzięki monitorowaniu tych oznaczeń kierowca może w szybki i łatwy sposób sprawdzić skuteczność hamowania.

Wysokowęglowy stop żelaza

Dzięki szeroko zakrojonym testom i opiniom kierowców na całym świecie DBA opracowało unikalną formułę żelaza (XG-150) które ma zastosowanie we wszystkich tarczach hamulcowych CLUBSPEC. Formuła XG-150, ze zwiększoną przepustowością cieplną, została zaprojektowana na potrzeby procesu TSP stosowanego przez DBA, umożliwiając tarczy radzenie sobie ze stałymi ekstremalnymi temperaturami przez dłuższy okres czasu.

Profilowanie stabilności termicznej (TSP)

TSPTM to proces zmniejszania ciśnienia, które są naturalnym efektem w procesach odlewu i produkcji. Proces ten stabilizuje ciśnienie poprzez ponowne wyrównanie mikrostruktury żelaza, w wyniku czego tarcza jest idealna do dynamicznej jazdy ulicznej oraz na torach wyścigowych.

Klocki hamulcowe:

Klocki hamulcowe DBA Xtreme Performance zostały stworzone z myślą o kierowcach poszukujących wysokiej efektywności od pierwszego momentu hamowania i stałego tarcia od niskich do wysokich temperatur. Gama XP jest przeznaczona do zastosowań w ekstremalnych warunkach, gdzie wymagany jest wyższy poziom tarcia dla bezpiecznego hamowania.

DBA zaleca stosowanie klocków hamulcowych Xtreme Performance przy dynamicznej jeździe ulicznej, policyjnych pojazdów pościgowych, a także do użytku na torach wyścigowych. Również do pojazdów wykorzystywanych do holowania ciężkich przyczep i zmodyfikowanych samochodów terenowych.

DBA rekomenduje do tego typu klocków, tarcze nacinane T3 serii 4000 i 5000 w celu uzyskania najlepszej efektywności hamowania.

Specyfikacja:

•         Pół-metaliczny materiał cierny
•         Tarcie klasy G-G (średni współczynnik tarcia na poziomie 0,45 od niskich do wysokich temperatur)
•         Stały współczynnik tarcia w wysokich temperaturach
•         Optymalna skuteczność hamowania do 550ºC (1022ºF)

Dane techniczne tarcze hamulcowe:

• Średnica [mm]: 306
• Wentylacja: Kangaroo Paw
• Liczba otworów: 6
• Średnica wewnętrzna [mm]: 109
• Minimalna grubość [mm]: 30
• Grubość [mm]: 32
• Wysokość [mm]: 47
• Rozstaw śrub [mm]: 139.7
• Stage: Stage 2
• Tech Bulletins: Bedding in Brakes
• Tech Bulletins: How to clean a Disc Rotor before fitting
• Tech Bulletins: Motorsport - Important Info
• Oś: Przód
• Waga [KG]: 10.54

Dane techniczne klocki hamulcowe:

• Szerokość [mm]: 165.8
• Wysokość [mm]: 61.6
• Grubość [mm]: 18.9
• OEM: 41060VB290, AY040-NS083
• Oś: Przód
• Waga [KG]: 1.02

Zastosowanie:

• Axle Make Model Engine / Year Brake Dics Brake Pads
• Front NISSAN Patrol 2.8 TD (Y61) (98-2001) DBA4625S DB1361
• Front NISSAN Patrol 3.0 TD (Y61) (2000-2013) DBA4625S DB1361
• Front NISSAN Patrol 4.2 TD (Y61) (97-2013) DBA4625S DB1361